Le DSC1 utilise une technologie de décantation à deux étages.​

1/ LA DENSITE​

L’eau étant plus lourde que l’essence ou le gasoil, elle a tendance à descendre naturellement.

2/ LA COALESCENCE

La coalescence  qui peut se définir par l’agglomération des gouttelettes d’une émulsion.

Dans le cas présent, il s’agit de faire en sorte que les molécules d’oxygène et d’hydrogène (composantes de l’eau H2O) baignées dans le carburant se collent ensemble.

Les trémies du DSC1 spécialement étudiées et dessinées favorisent la coalescence. Elles jouent 2 rôles :
– agglomérer les gouttelettes d’eau en émulsion dans le carburant.
– les diriger vers le fond.

La transparence du décanteur, permet de voir l’eau qui s’accumule au fond du bol et de le vidanger lorsque  nécessaire.