![titre décanteur carburant bateau](https://decanteurdsc1.com/wp-content/uploads/2023/07/titre.jpg)
![original-97312 Décanteur carburant fabriqué en France](https://decanteurdsc1.com/wp-content/uploads/2023/07/original-97312-100x100.jpg)
Décanteur carburant SANS CARTOUCHE production 100% française
DSC1 est un décanteur capable de retirer l’eau présente dans les carburants (essence et gasoil), en utilisant une autre technologie que la décantation par cartouche papier jetable.
L’eau existe dans les carburants depuis toujours et a toujours été plus ou moins une source de pollution, de dégradation mécanique, de casse moteur, ou tout simplement de panne franche et brutale.
Le décanteur carburant DSC1 utilise une technologie de décantation à deux étages.
La densité et la coalescence
La gamme DSC1 est composée de 2 produits étudiés pour des applications spécifiques dans le domaine de la marine, des travaux publics, de l’agriculture et des véhicules 4×4 :
- Le DSC1 : Capacité de traitement de 160 litres/heure
- Le DSC1.0 : Capacité de traitement de 50 litres/heure
- Pourquoi DSC1 ?
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L’eau existe dans les carburants depuis toujours et a toujours été plus ou moins une source de pollution, de dégradation mécanique, de casse moteur, ou tout simplement de panne franche et brutale.
- Fonctionnement
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Le décanteur carburant DSC1 utilise une technologie de décantation à deux étages.
La densité et la coalescence
- Gamme
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La gamme DSC1 est composée de 2 produits étudiés pour des applications spécifiques dans le domaine de la marine, des travaux publics, de l’agriculture et des véhicules 4×4 :
- Le DSC1 : Capacité de traitement de 160 litres/heure
- Le DSC1.0 : Capacité de traitement de 50 litres/heure
![e71d4c_b90890fd70d54b4dbd36223a4c26b125 Filtre décanteur bateau](https://decanteurdsc1.com/wp-content/uploads/2021/05/e71d4c_b90890fd70d54b4dbd36223a4c26b125.png)