décanteur carburant bateau
Décanteur carburant fabriqué en France

Décanteur carburant SANS CARTOUCHE production 100% française

DSC1 est un décanteur capable de retirer l’eau présente dans les carburants (essence et gasoil), en utilisant une autre technologie que la décantation par cartouche papier jetable​.

  • Sécurité : évite les sources de pannes, plus de cartouche qui freine la bonne circulation du carburant

  • Économie : pas de filtre à changer, pas de cartouche, seulement un bon nettoyage si nécessaire

  • Longévité : du moteur, la pompe et les injecteurs durent plus longtemps

L’eau existe dans les carburants depuis toujours et a toujours été plus ou moins une source de pollution, de dégradation mécanique, de casse moteur, ou tout simplement de panne franche et brutale.

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Le décanteur carburant DSC1 utilise une technologie de décantation à deux étages.​

La densité et la coalescence

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La gamme DSC1 est composée de 2 produits étudiés pour des applications spécifiques dans le domaine de la marine, des travaux publics, de l’agriculture et des véhicules 4×4 :

  • Le DSC1 : Capacité de traitement de 160 litres/heure
  • Le DSC1.0 : Capacité de traitement de 50 litres/heure

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Pourquoi DSC1 ?

L’eau existe dans les carburants depuis toujours et a toujours été plus ou moins une source de pollution, de dégradation mécanique, de casse moteur, ou tout simplement de panne franche et brutale.

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Fonctionnement

Le décanteur carburant DSC1 utilise une technologie de décantation à deux étages.​

La densité et la coalescence

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Gamme

La gamme DSC1 est composée de 2 produits étudiés pour des applications spécifiques dans le domaine de la marine, des travaux publics, de l’agriculture et des véhicules 4×4 :

  • Le DSC1 : Capacité de traitement de 160 litres/heure
  • Le DSC1.0 : Capacité de traitement de 50 litres/heure

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